近日，中新天津生態(tài)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路實(shí)施方案正式獲批。首批測(cè)試道路共分為三條線路，將面向城市出行、物流運(yùn)輸、零售快遞等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)測(cè)試與場(chǎng)景應(yīng)用。

線路一連接智慧中心與圖書(shū)檔案館，為現(xiàn)有智能熊貓公交車(chē)V2X道路升級(jí)；線路二為信息園連通第四社區(qū)中心、季景天地測(cè)試路段，連接產(chǎn)業(yè)園和商圈，可以為測(cè)試企業(yè)提供潮汐性人員流動(dòng)的城市出行測(cè)試場(chǎng)景；線路三為國(guó)家海洋博物館連接?xùn)|堤公園、媽祖文化園測(cè)試路段，旨在打造臨海旅游自動(dòng)駕駛路線，可以為測(cè)試企業(yè)提供季節(jié)性人員流動(dòng)的旅游景點(diǎn)擺渡、體驗(yàn)場(chǎng)景。

央視新聞報(bào)道天津生態(tài)城智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)測(cè)試道路獲批復(fù)

在道路智能化設(shè)施改造方面，天津生態(tài)城已有較好的基礎(chǔ)。據(jù)了解，智能熊貓公交車(chē)V2X道路就是一條“聰明的路”。該路段7個(gè)路口都通有攝像監(jiān)控、毫米波雷達(dá)、5G基站、北斗高精度車(chē)載定位終端等智能化設(shè)施，道路信息可以通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸給城市大腦和智能公交車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與城市大腦的融合感知。

車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)主要由智能車(chē)載系統(tǒng)（車(chē)端）、智能路側(cè)系統(tǒng)（路側(cè)端+云端）和通信平臺(tái)三者構(gòu)成。其中，熊貓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)負(fù)責(zé)車(chē)載端的海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理和多傳感器數(shù)據(jù)融合，保證車(chē)輛在各種復(fù)雜情況下穩(wěn)定、安全行駛；智能路側(cè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)路況信息搜集與邊緣側(cè)計(jì)算，完成對(duì)路況的數(shù)字化感知和就近云端算力部署；通信平臺(tái)負(fù)責(zé)提供車(chē)與車(chē)、車(chē)與路之間的信息管道的實(shí)時(shí)傳輸，通過(guò)低延時(shí)、高可靠、快速接入的5G網(wǎng)環(huán)境，保障車(chē)端與路側(cè)端的信息實(shí)時(shí)交互。三者形成智慧交通出行應(yīng)用場(chǎng)景下協(xié)同感知與協(xié)同決策的閉環(huán)。

中新天津生態(tài)城在2019年率先引入深蘭科技自主研發(fā)的熊貓智能公交車(chē)，投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛3輛，以中新友好圖書(shū)館和生態(tài)城智慧中心作為始發(fā)站和終點(diǎn)站，線路長(zhǎng)約2.5公里。車(chē)輛運(yùn)行速度為每小時(shí)15公里到20公里，單程運(yùn)行時(shí)間為15分鐘。截至2021年年底，熊貓智能公交車(chē)已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行近三年，累計(jì)行駛里程超4萬(wàn)公里，累計(jì)搭載乘客超過(guò)5萬(wàn)余人次。

深蘭科技自2017年開(kāi)始嘗試整車(chē)設(shè)計(jì)，并持續(xù)推出多項(xiàng)應(yīng)用成果。2018年6月，深蘭科技推出新零售和自動(dòng)駕駛的結(jié)合產(chǎn)品——芭提雅自動(dòng)駕駛移動(dòng)零售車(chē)；同年9月，首批12米熊貓智能公共交在常州和長(zhǎng)沙試跑。2019年，“AI閃耀一帶一路——熊貓智能巴士發(fā)布會(huì)”于1月在上海召開(kāi)，并在四個(gè)城市同步上路測(cè)試。

熊貓智能公交新車(chē)發(fā)布

隨后于四月，天津政府批量采購(gòu)熊貓智能公交并上路載客運(yùn)行。2020年，熊貓智能公交車(chē)厚積而薄發(fā)，先于6月通過(guò)深圳自動(dòng)駕駛測(cè)試，商業(yè)運(yùn)行坪山高鐵站線；又在7月上路武漢，服務(wù)武漢市中心CBD線路，成為中國(guó)首個(gè)商業(yè)運(yùn)行線路。至此，深蘭科技是成為獲得長(zhǎng)沙、上海、武漢、廣州、深圳大型車(chē)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照和武漢商業(yè)營(yíng)運(yùn)牌照的（5+1）的企業(yè)。 同時(shí)熊貓公交也是通過(guò)工信部公告進(jìn)入整車(chē)目錄的可批量生產(chǎn)的智能巴士。

全球首批智能公交車(chē)營(yíng)運(yùn)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

經(jīng)過(guò)數(shù)年無(wú)數(shù)次的鉆研和打磨，最終形成的熊貓智能公交整合自動(dòng)駕駛技術(shù)、手脈識(shí)別系統(tǒng)、語(yǔ)音交互、精準(zhǔn)廣告推送等功能，實(shí)現(xiàn)在公交的動(dòng)力、安全、效益和服務(wù)上的全面升級(jí)。公開(kāi)資料顯示，深蘭科技熊貓智能公交車(chē)已經(jīng)在上海、深圳、天津、武漢、鞍山、廣州、襄陽(yáng)等十余個(gè)城市落地。

近年來(lái)，新基建處于高速發(fā)展之路，以深蘭科技自動(dòng)駕駛技術(shù)為代表的熊貓智能公交車(chē)和車(chē)路協(xié)同整體解決方案正在全國(guó)多地快速?gòu)?fù)制與落地。未來(lái)，深蘭科技將攜手更多產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴，加大智能交通的設(shè)計(jì)研發(fā)力度，共同助力推動(dòng)全國(guó)各省、市、縣新型智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展。